向左走向右走记那些未能成真的变形金刚G1
变形金刚是一部在日本萌芽，在美国开花的优秀作品。孩之宝公司当年敏锐地发现了日本戴亚克隆变形系列玩具的巨大潜力，在收购版权之后，编写了全新的关于变形机械生命体的宏大世界观，这才有了风靡世界的变形金刚故事。而作为变形金刚版权的共有方，日本在变形金刚的诞生与发展中也有自己的设计，但由于市场和文化的限制，有部分设定未能在动画中实现，我们只能从当时的一些周边设定画作中一窥原计划的一鳞半爪。
讲谈社的变形金刚画作作为日本漫画出版界的三雄之一，讲谈社曾经为变形金刚出版过众多周边画册，其中展现了当年日本设计者对变形金刚的人物设定。这些画作风格偏向华丽和美型，与美版漫画粗壮和肌肉感十足的风格截然不同。而讲谈社的漫画正是我们不少人儿时黄边贴纸的素材来源。拥有独立人设的惊破天
独立于威震天之外的惊破天人设和在年大电影中作为威震天的重生体不同，惊破天的早期设定是独立的人物，任职霸天虎的要塞参谋，其作用和汽车人的城市指挥官通天晓相仿。因此也有了和威震天同时出场，对抗擎天柱与通天晓的机会。
G1惊破天玩具配色采用日本原设定这种设定甚至已经投入到玩具生产线上，G1惊破天玩具的配色就来自于他原本的设定。这也解释了为何在第三季动画中，
惊破天原来设定以通天晓作为对手惊破天时常将通天晓视为欲除之而后快的对手，两人也有不少针锋相对的交锋。再加上官配对手补天士的存在，就显得惊破天孤掌难鸣。
更换新兄弟的横炮
兰博基尼跑车兄弟和G1动画中飞毛腿是横炮兄弟的设定不同，在讲谈社的漫画中，红色警报才是横炮的同胞兄弟，确实两人为同款兰博基尼康塔什车型，变形结构完全相同，所不同的只是职责划分。这种设定也获得了美版官方介绍的认可。但在动画中，由于红色警报到第二季才姗姗来迟，而横炮则是开篇登场的元老战士，兄弟搭档的位置不可空悬，于是就有了飞毛腿的捷足先登。等到红色警报出场时，与横炮形同陌路，
原设定中对抗惊闹双人组远没有讲谈社漫画中二人携手奋战的机会了。
大无畏的两副面孔
俊朗版大无畏作为汽车人的第一位组合金刚，大无畏在变形金刚发展史中的地位非常重要。在讲谈社的漫画中，
大无畏身手矫健对大无畏的绘制英武矫健，是一位面容俊朗的威武战士。而在实际的动画呈现中，却成了一位面容黝黑的莽将军造型。
动画中黑脸大汉版大无畏当然，面对各种宿敌的挑战，大无畏还是不辱使命，让飞天虎和混天豹都无机可乘。只是从实际观感上，却很难把这判若两人的造型联系到一个角色身上。
缘悭一面的宿敌对决
除了画风的差异，日本关于变形金刚的角色关系原本也希望遵循戴亚克隆时期的设定。这就涉及到两组著名的“宿敌”对决。但却由于种种原因，在变形金刚动画成片时被搁置甚至放弃。
未能实现的恐龙与昆虫对决其一就是机器恐龙与机器昆虫的动物对决。二者原本正是戴亚克隆正邪双方加入战场的人工操作机械，但也许是由于二者在变形金刚中的设定无论在实力还是数量上都过于悬殊，导致双方并没有同框竞技过，只是在各自的剧集中给对方阵营带来巨大的麻烦。
日版年产品宣传以恐龙VS昆虫为主体尽管如此，日本还是在年的G1玩具发行海报上将恐龙与昆虫作为对决双方进行宣传。
未能实现的宿敌对决其二是著名的火车合体雷电的“冷板凳”事件。原本列车队与挖地虎同为戴亚克隆的组合体小队系列，且都是六体合体。孩之宝在引进玩具版权时也是打包购入，但在动画的实际制作时，
大力神风光无限挖地虎顺利成为霸天虎的王牌人物，而原本的死敌列车队却因为“列车无法脱离铁轨合理地出现在各种战场”这一逻辑问题而被搁置。这冷板凳一坐就是三年，直到日本独立制作的头领战士剧集，编剧天马行空的将列车队改为飞车队才彻底解禁。
美国的剧情+日本的画风不可否认，美国编剧擅长讲故事，但在美工上偏粗犷；日本的画风更精良，但编剧却不擅长处理群戏。有时笔者也在想象，如果当年变形金刚是保留美国的编剧，以日本的角色设定，以及讲谈社的画风制作动画会呈现出怎样的作品？也许那才是最完美的变形金刚作品吧。然而虽有遗憾，仍是经典，更何况G1变形金刚是我们一代人的童年情怀，留下些许遗憾供我们作为岁月的谈资也不错，不是吗？
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